2024年波兰国际汽车零配件及售后服务展览会 (AUTOMOTIVE PARTS EXPO)

2024年波兰国际汽车零配件及售后服务展览会

(AUTOMOTIVE PARTS EXPO)

展览周期：一年一次

展会日期：2024年10月8-10日

展会地点：波兰•华沙国际展览中心

展示面积：11,000平米

参展商：2023年来自7个国家的60家；2019年来自16个国家的130家

观众：2,500人

中国区代理：北京恒立伟业国际展览有限公司

展会介绍                                                                               

波兰华沙汽车零部件博览会是在波兰华沙PTAK展览中心举行的大型汽配展。从2015年开始举办，每年一届。

展品范围

汽车配件：各类汽车零配件、空调、汽车音响、防盗产品、电子设备、蓄电池、安全带、制动器零件、底盘、离合器、冷却系统、传动及变速器、金属构件、重型车辆部件及附件、提升设备、服务设备、调试设备、车辆维修工具和设备、维修车间设备、汽车灯具及汽车美容用品等。

橡胶及轮胎制品：各种车辆轮胎及轮毂、轮胎制造及设计、轮胎配件及附件；橡胶原材料：天然橡胶、合成橡胶、再生橡胶、炭黑、各类助剂、填充剂、钢帘线、骨架材料等

为何选择波兰市场

波兰是一个中欧国家，人口有3,800万，是中欧地区人口最多的国家，西面与德国接壤，南部与捷克和斯洛伐克为邻，东部与乌克兰和白俄罗斯相连，东北部和立陶宛及俄罗斯接壤，北面濒临波罗的海。德国和俄罗斯两个大国之间有十个新欧盟成员国家，加上乌克兰和白俄罗斯有1.2亿人口，比俄罗斯的人口都要多，经济总量比俄罗斯的大，而在这些国家中波兰的人口占到了四分之一，经济总量占到了三分之一。

波兰于2004年正式加入欧盟，其人均GDP达到16317美金，远远超过中等发达国家的标准。自从苏联阵营解体之后，波兰是少数几个成功范例之一，和其他东欧国家对比，它的发展尤其明显。即使是在其他欧洲国家经济停滞不前的时候，波兰依然势不可当。2009年是充满危机的一年，德国、意大利和英国经济都退缩了5%，而波兰是欧洲大陆上唯一取得经济增长（1.7%）的国家。到2011年，波兰经济增长率已经恢复到令人称羡的4.4%。2012年波兰的经济增长率达到2.7%，在所有欧盟国家中为最高，而且这种领先优势预计还会继续保持下去。

为了迎接2012年的欧洲杯，波兰在基础设施建设上的投入达到1000亿兹罗提，相当于2000亿人民币，对它的经济是很大的一个刺激。即使欧洲杯结束后，你仍然可以看到基础设施建设的工程在进行，这在今天的欧洲可以说非常少见。 如果参照过去10年的经济增长趋势，波兰是欧洲经济发展的冠军。

波兰汽配市场的魅力：

波兰的基础公交运输系统薄弱，全国地铁只有在华沙一条线。70%的波兰人生活在城市，30%生活在农村。波兰的汽车保有量为：每千人用有486辆车子，远远超过世界平均水平，平均每家有2辆车子。而且这些车子的平均车龄在12-14年间。波兰政府目前对汽车尾气排放的要求不高，同时，加上新车的贷款难度大和二手车进口方便实惠，因此，每年都有近100万辆二手车进口到波兰。其二手车主要来自德国、意大利、法国。

波兰人开车很猛，对汽车的损害较大，再加上本身就是二手车，汽车零配件的更换市场很大。

卡车是波兰主要运输工具，截止目前总投入约42万辆，承担全国四分之三货运量，占运输总量50%以上，占欧盟陆路运输市场7%，成为欧洲新兴运输大国，占国际货运市场11%，在欧洲已超过西班牙而仅次于德国。另外，波长途客车运输潜力巨大，每年有超过5.5亿人次的旅客乘坐长途客车旅行，而乘坐火车、飞机的旅客分别约为2.25亿人次和550万人次。

波兰不仅是一个汽车后市场的消费大国，也是汽车零配件的生产强国，在波兰生产的零配件主要包括发动机、变速箱、轮胎、冷却系统、电瓶、制动系统、活塞、油泵等20多种，其中在发动机、变速箱、轮胎、座椅、汽车电子产品及刹车系统等制造方面居世界领先地位。