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发布时间:2019-12-23 00:00:00

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巴基斯坦国际汽车摩托车及配件展览会(PAKISTAN AUTO SHOW)
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巴基斯坦国际汽车摩托车及配件展览会(PAKISTAN AUTO SHOW)

展会时间:2021年11月12-14日
举办地点:巴基斯坦 · 拉合尔
举办周期:一年一届
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往期回顾

巴基斯坦是一个资源丰富、亟待开发的国家。近年来巴基斯坦政府已采取了宽松的投资政策,以最大程度的吸引外国投资,在一些经济领域外国投资者可以持有高达100%的股权。因此,在过去的几年中该国的外国直接投资大幅增加,使巴基斯坦在中东地区脱颖而出。此外,几项重要的指标显示巴基斯坦的经济已取得重大的发展,其国内生产总值和国民生产总值均有很大程度的增加,外汇储备增加,股市飞涨,货币稳定,国际收支平衡改善。巴基斯坦拥有技术熟练的廉价劳动力,以及多项出口优惠政策,对国外投资者十分有利。2006年11月24日中国与巴基斯坦政府签定双边《自由贸易协定》(免费索取),取消关税,为中国企业开拓巴基斯坦市场进一步铺平了道路。

 

巴基斯坦汽车工业起步较晚,始于上世纪50年代在卡拉奇国家汽车公司组装“贝德福德牌”(BED FORD)卡车,汽车生产以组装美国车为主,配件绝大多数来自国外,国产化程度较低。80年代后日本的日野、丰田等汽车公司相继到巴建立组装厂,开始引进和组装日本小排量品牌轿车,有较高性价比的日本品牌汽车很快主导了巴汽车市场。巴基斯坦政府从1985年开始强制实施汽车产业国产化计划,巴汽车工业开始具备初步的零部件生产能力。90年代以后巴汽车生产进入快速增长阶段,但仍以组装和销售日本品牌汽车为主。现代、起亚等韩国品牌虽也开始进入当地汽车市场,但所占份额十分有限。

 

按照巴基斯坦汽车工业规划,2005-2012年是巴汽车工业的发展阶段,即在新的产业政策与竞争环境下进一步提升汽车工业水平的阶段。为此巴政府2006年7月起取消了实施多年的国产化计划,采用适应贸易相关投资措施的“税基制”,用整车进口(CBU)和关键零部件进口关税调节来促进整车组装和零部件国产化。此外,巴汽车工业已建立起成熟的经销商体系,拥有超过500家经销商。

 

巴基斯坦主要汽车公司及零部件体系

目前巴基斯坦有32家汽车公司,主要是组装轿车、轻型车、中重型卡车和客车。其中巴基斯坦铃木(PAK SUZUKI)、印度河(INDUS)、本田-阿特拉斯(HONDA ATLAS)和迪温·法汝克(DEWAN FAROOQUE)等4家公司为巴轿车市场主导厂商,主要组装铃木、丰田、本田和大发等品牌轿车,市场销量占比超过95%。目前这4家公司均已在巴证券交易所挂牌上市。巴唯一的国产自主品牌汽车是亚当汽车公司的瑞佛(Revo)牌轿车。此外在巴组装卡车的公司包括日野、尼桑、五十铃、大宇和卡马斯。巴基斯坦汽车零部件供应商约有200家,大多数是在巴汽车工业实施国产化阶段建立的中小企业。这些供应商不具备研发能力,供应产品主要是汽车冲压件、线束、内饰件、座椅、橡胶件、塑料件、电瓶、轮胎、轮缘和车灯等零部件。

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